可駕駛式升降平臺(tái)”又名“車(chē)載式高空升降平臺(tái)”,是由升降平臺(tái)和汽車(chē)配套改裝而成的。它接取汽車(chē)引擎動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的升降功能。剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu),使平臺(tái)起升具有更高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較大的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全!固定式升降平臺(tái)的可選配置有人工液壓動(dòng)力、方便與周邊設(shè)施搭接的活動(dòng)翻板、滾動(dòng)或機(jī)動(dòng)輥道、防止軋腳的安全觸條、風(fēng)琴式安全防護(hù)罩、人動(dòng)或機(jī)動(dòng)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、液動(dòng)翻轉(zhuǎn)工作臺(tái)、防止升降平臺(tái)下落的安全支撐桿、不銹鋼安全護(hù)網(wǎng)、電動(dòng)或液動(dòng)升降平臺(tái)行走動(dòng)力系統(tǒng)、萬(wàn)向滾珠臺(tái)面。
對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō),工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺(tái)載重量大,可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備。
升降平臺(tái)的種類(lèi)有很多種,其中常見(jiàn)的便是固定式與車(chē)載式,除此之外,還包括液壓式與曲臂式。不同類(lèi)別的升降平臺(tái)使用情況是不一樣的。套缸式升降平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)就是即使所處高度特別高,比如30米朝上,使用套缸式升降平臺(tái)也會(huì)讓人感覺(jué)非常的平穩(wěn)??神{駛式升降平臺(tái)是用于大流動(dòng)量的高空作業(yè),而套缸式升降平臺(tái)能夠適應(yīng)電力線(xiàn)路安裝維護(hù)以及商場(chǎng)、大廈、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)的等場(chǎng)合。
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